出版物
开车时使用电子设备:对立法和执法的影响.
儿童约束系统正确安装的评估.
儿童乘客安全信息资源的认识和可用性.
减少儿童限制用品滥用:对检查站的认识和使用的全国调查.
描述驾驶辅助技术的学习者集群.
信息对消费者理解部分自动驾驶系统的影响.
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培训和显示内容对二级驾驶自动化界面可用性的影响.
消费者接受增强的安全带提醒, 一个换挡杆联锁, 或不同的限速联锁,以鼓励使用安全带后,一个简短的实践经验.
持续的安全带提醒声音和限速联锁对不经常使用安全带的司机的安全带使用的影响.
飞船、守护者、教练:驾驶人对先进汽车技术的心理模型.
虚拟列表:提高调查列表效率的GIS方法.
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在非重复事件期间旅行者信息的实践状态.
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高速公路入口入口显示出行车时间.
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为小区域生产多表具有机密保护.
海湾休闲研究:评估2010年海湾石油泄漏造成的休闲旅行损失.
循环数据的分层贝叶斯小面积估计.
与旅行者讨论补充或替代的健康方法.
匿名追踪旅行数据的人口特征分析.
车辆中的听觉警报:警报特征和环境噪声条件对感知意义和可探测性的影响.
车内噪音改变了听觉信号的感知意义.
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基于gps的家庭出行调查中两种出行目的识别方法的评价.
美国社区对飞机噪音的反应的新研究.
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车速监控装置对驾驶员超速行为的阈值效应.
公交用户偏好的统计分析,包括车内拥挤和服务可靠性.
NHTSA新型国家汽车采样系统(NASS)的总体和设计参数估算.
为NHTSA重新设计的国家汽车采样系统创建一个灵活和可伸缩的电源样本.
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)重新设计的国家汽车采样系统的尺寸评估和初级采样单元形成的复合测量.
联网车辆的人为因素:有效预警界面研究结果.
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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)新型国家汽车采样系统的多元采样设计优化.
AAA交通安全基金会
巴尔的摩城市委员会
疾病控制和预防中心
医疗保险中心 & 医疗补助服务
芝加哥都市规划局
特区公立学校
乔治亚州运输部
国内收入署
领导蒙哥马利
马里兰癌症登记处
密歇根卫生与公众服务部
国家科学基金会
纽约市市长经济机会办公室
经济合作与发展组织
罗伯特·伍德·约翰逊基金会
sirius xm公司
社会保障局
药物滥用和精神健康服务管理局
“为美国而教
德州教育机构
约翰霍普金斯大学
国立卫生研究院
Verizon基金会
丰田
U.S. 农业部
U.S. 教育部
U.S. 卫生与公众服务部
U.S. 司法部
U.S. 交通部
U.S. 退伍军人事务部
马里兰大学巴尔的摩校区
密歇根大学
马里兰大学系统
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